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8月27日，西安高速铁道学校将薛女士诉至法庭，索赔364万余元，后法院立案。对于索赔金额，陈天哲介绍，其中包括“要求薛女士赔违约金80多万，另外赔偿学校经济损失，加在一起3649111.33元。”协议中写明校方将支付薛女士百万代言费用。受访者供图

事实上，今年以来，银行间市场资金全面改善，货币市场利率相比2017年大幅降低：以被视作资金宽松程度DR007（七天回购利率）为例，该数据中枢今年以来下行约25BP至2.6%左右，这一数字甚至多次跌破7天期央行逆回购操作利率。“接下来的任务，是要将合理充裕的流动性有效疏导到实体经济领域去。”连平在采访中对时代周报记者指出，如果不能及时有效地疏导，而让合理充裕的流动性徘徊在货币市场和银行间市场，就可能会出现类似“堰塞湖”状态，导致部分流动性进入非实体经济领域如房地产领域，“尽快疏通好货币政策传导渠道，对于防范融资杠杆上升具有重要意义。”

而对于东风风神低迷的表现，有观点指出，缺少“明星产品”的推动是东风风神最大的问题之一。据了解，东风风神销售主力非东风风神AX7莫属。东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。上市后的第二年，东风风神AX7销量为64073辆，同比增长945.7%。而在此之后，东风风神AX7销量处于下滑趋势，2017年销量下降至40543辆。

欧盟制生物柴油的原料来源丰富，以菜籽油为主；其次是废弃食用油、棕榈油、豆油等，不过菜籽油制生物柴油成本高于棕榈油和豆油，为保护其生物柴油产业，长期以来，欧盟对阿根廷、美国及印度尼西亚设置了一定的关税壁垒。2009年7月，欧盟对美进口生物柴油正式实施为期5年的双反关税，2015年再把期限延长至2020年9月，阿根廷和印度尼西亚虽然在WTO胜诉，但2018年对欧盟的出口量大增使得欧盟不得不继续采取措施限制两国出口，2018年12月，欧盟委员会建议恢复对阿根廷生物柴油的反补贴关税，税率定为25%—33.4%，后双方经过协商，2019年2月，欧盟决定豁免8名阿根廷生物柴油生产商，其被允许出口生物柴油到欧盟而不缴纳关税，只要他们按照既定的最低价出售。2019年8月，欧盟正式对印度尼西亚进口生物柴油征收8%—18%的反补贴税，市场预计12月中旬欧盟将决定是否长期对印度尼西亚输欧生物柴油征收反补贴税。

综合而言，2019年国内外PE产能大幅扩张，而需求增速不及供应增速，供需矛盾将随着新产能的释放而激化，进而对塑料期价形成打压。（作者单位：中信建投期货）责任编辑：牛鹏飞2018年，是日本军力急速扩张的一年；2019年伊始，东京便试图延续这一势头。

特此通告。北京市交通委员会北京市环境保护局北京市公安局公安交通管理局2018年6月15日责任编辑：余鹏飞国家钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展部际联席会议组织抽查组赴河北抽查新华社北京6月21日电（记者高亢）记者从工业和信息化部获悉，根据钢铁化解过剩产能工作总体安排，工信部、生态环境部、财政部和中国钢铁工业协会组成的第二抽查组，6月上旬在河北省开展了化解过剩产能防范“地条钢”死灰复燃专项抽查。抽查结果显示，河北在产能置换和化解过剩产能方面尚存在个别待解决问题，未发现“地条钢”死灰复燃情况发生。