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年终已至，新年即启。还在为“新居”而奔波的房企高管们，能否“适居”下来，为更多向往美好生活、追求安居乐业的人们带来更宜居的房子？值得期待。责任编辑：田原12月26日，铁路春运售票进入第15日，除夕车票开卖。2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。

最后，说回到国内市场。继摩拜、ofo统治市场数年之后，以阿里集团牵头的哈罗单车在短短一两年时间里成功抢占了相当大一批量的市场份额。如果说早些时候国内市场共享单车的市场还可以称得上是三足鼎立的话，那么哈罗单车想要吞并ofo进军一二线城市的愿望则像是要打造“一超多强”的局面，另一边，曾经的巨头摩拜单车在经过几轮换血后也已疲态尽显，不知道国内共享单车市场的下一次洗牌何时会真正来临。

杨瑞龙指出，解决民营企业当前遇到的困难，很大的方向就是怎么样来开放市场，给民营企业更多的投资机会，这可能是解决民营企业投资不足的一个非常重要的通道，国企混改恰恰给了这样的机会。他强调，推进国企混改不是简单的为混而混，而是通过混达到改革目标，既能实现国企改革的目标，又能为民营企业投资提振信心，要通过国企混改向民营资本进行开放，提振民营经济投资的信心。

江铸久6岁学棋，12岁进体校，14岁进集训队，1982年定为五段，1987年升为九段。2002年韩国第三届麦馨杯九段战冠军。曾于第一届中日围棋擂台赛获得五连胜，连续击败依田纪基、小林觉、淡路修三、片冈聪和石田章，打破日本棋界赛前预言，轰动一时。

与债市大跌形成鲜明对比的是，沪指盘尾拉升终结四连阴，“股债跷跷板”效应再度显现。机构人士指出，股市上涨导致投资者风险偏好提升，导致国债期货加速下跌。债市将继续震荡近期债市持续震荡，上周10年期国债期货主力合约微跌0.03%，但走势却“一波三折”，呈现“跌-涨-跌”的态势。分析人士表示，债市震荡背后是市场看法分歧。国信证券固定收益团队指出，近期国债期货的持仓量不断攀升，以10年期合约为例，10年期合约的总持仓量最近达8.8万手左右，处于历史最高水平。而导致当期国债期货持仓量上升的原因之一可能是市场投资者当前的分歧依然较大，不少看空和看多的投资者进入国债期货市场博方向。

国债期货创逾三个月新低21日，在资金面收紧、LPR报价未降等因素影响下，国债期货出现较大幅度下跌。当日10年期、5年期国债期货主力合约分别跌0.29%、0.13%，收盘价分别为97.785元、99.545元，创逾三个月新低。其中，10年期主力合约盘中最大跌幅达0.39%。