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8月17日，科迪乳业就深交所关注函进行了回复。针对股票质押风险，科迪乳业表示截至公告日，科迪集团累计质押其所持有的公司股份4.845亿股，这其中，质押予中原证券的3762万股已于2018年12月到期，质押予中原证券的6498万股已于2018年8月底到齐，质押予鑫沅资产管理有限公司两笔共计1.638亿股也已分别于2019年4月，2018年9月到期等。

百洋股份称，上述股权转让事项完成后，公司将重点发展原有主业，依托原有主业的发展基础，集中优势资源，向产业上下游进行拓展，优化公司的资产质量，进一步提升公司价值及盈利能力。深交所高度关注上述事项，在8月16日发出关注函，要求百洋股份对相关情况进行补充说明。

新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）注意到，今年8月底，上汽集团副总裁周郎辉便透漏，网约车是上汽拟开拓的创新业务，10月左右相关信息就会对外披露，当时上汽已开启在上海区域的网约车司机招聘。实际上，上汽集团对于出行领域的布局不止于此。此前上汽集团拥有新能源分时租赁企业“环球车享”，每天3.2万台车辆在全国62个城市进行运营。

6月4日，证券时报刊登题为《东晶电子疑涉内幕交易 多家公司身陷资本局》的报道，指出东晶电子正陷入内幕交易疑云。质疑最多的是自然人股东张家港人吴贤芳（东晶电子当时的实控人为张家港人钱建蓉），东晶电子2019年一季报中，吴贤芳尚未出现在前10大流通股东名单中，而5月10日，吴贤芳已经成为了第9大流通股东，持股378.68万股。而东晶电子6月初的股东名册中已经没有吴贤芳，由此推断其有内幕交易嫌疑。

何旭核算了一下，他缴纳押金后按月支付公寓房租没有问题，但是一下子按季度或半年度支付，压力就有些大了，毕竟一次要拿出上万元。“再加上不做贷款分期，租金还要上浮一成。一年算下来租金就多了快四千块。”当何旭觉得这笔账不划算时，管家立刻表示，公寓所提供的正规金融贷款业务，利息和手续费都十分低廉，而且免除公寓的押金。而他要做的，只是在支付首月租金同时，再支付1400元利息以及300元手续费即可。剩下的贷款按月分期偿还，与按月支付房租的方式一样，是通过银行卡进行扣款，“他（管家）说很多在大冲附近上班的白领，都是这么支付房租的，大家都没有异议。”

一段时间来，各大车企对网约车市场有浓厚兴趣。10月24日，戴姆勒与吉利集团宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务，双方对半持股。此前吉利集团已推出了“曹操专车”网约车业务。此外，2015年首汽集团旗下的首汽约车成立，主打中高端市场。近期，长城汽车集团也推出共享出行品牌“欧拉出行”，开展长短租、分时租赁和网约车业务。众泰汽车与福特合作成立一家中外合资企业，在网约车领域开展合作。